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導熱油加熱器系統(tǒng)經常壞的原因分析及解決方法

更新時間:2013-12-18  |  點擊率:3563

導熱油加熱器系統(tǒng)經常壞的原因分析及解決方法 隨著國家對特種設備要求越來越高,更多客戶選擇既環(huán)保又安全的導熱油加熱器,但由于不懂得使用管理和維護,不懂操作對原設計和引進的國外技術沒吃透或外商提供的資料不全,出現(xiàn)了不少問題,有的使用不到一年甚至幾個月,導熱油加熱器燒壞,更嚴重的還有出現(xiàn)爆炸的情況. 究其原因大體主要有以下幾方面: 

1、導熱油加熱器系統(tǒng)設計的錯誤,導熱油系統(tǒng)的設計來自各行各業(yè),又沒有一個設計準則可參照,因而產生了各種問題。如工藝管道的設計尺寸、安裝方位、主要部件的欠缺;控制溫度、壓力、流量、液位、安全設施、導熱油選配錯誤等,造成運行不正常。

2、不懂導熱油加熱器管理與操作,且沒有健全的操作法和操作規(guī)程,沒有運行操作記錄和原始記錄,沒有專職技術人員管理,盲目操作而導致失敗。如當用熱設備熱負荷改變或系統(tǒng)某部位發(fā)生故障堵塞時,造成油加熱器管內斷流仍繼續(xù)加溫,而造成導熱油加熱器系統(tǒng)管過熱,高溫氧化脫皮破裂,耐火材料熔化,導熱油因在爐管內斷流(停止流動)而過熱,高溫分解縮聚,導致報廢。

3、設計或操作不合理導熱油因長期在高溫(大于 60℃)狀態(tài)下與空氣喲?高位槽)和導熱油內含水而被催化、氧化變質,尤其是間斷使用和加熱、冷卻兼而有之的裝置(如醇酸樹脂、苯酐生產)對此問題特別敏感。

4、頻繁的開停工 導熱油升溫速度過快(一般要求 40-50℃/時為宜),導熱油加熱器管內油膜溫度超過導熱油允許的溫度而變質。

5、一些小型企業(yè),經常發(fā)生不定期停電供電無保證又不具備停電后的應急施,油箱大量的蓄熱不能及時散發(fā),使導熱油過熱而損壞。載熱體(導熱油)一般運行一年(8000 小時左右),就應對導熱油加熱器進行一次*地全面大檢查,并認真作好記錄。記錄應包括以下內容:導熱油質量、系統(tǒng)內導熱油裝填量、導熱油 系統(tǒng)各部溫度(zui大和允許值)、燃燒系統(tǒng)的結構、燃燒系統(tǒng)的燃燒狀況、壓力(包括導熱油循 環(huán)泵出入口、熱油爐管出入口、熱用戶的出入口、主要管道和容器)、流量、油位。其次還要建立熱油系統(tǒng)的檔案,包括任何不規(guī)律性或缺陷以及維修記錄,溫度、流量、壓力、液位、 運行時數、日期和維修人員的簽字等都必須列入記錄范圍之內。無論是技術管理人員還是操 作人員,對所選用的導熱油、導熱油加熱器、機泵、儀表等的操作使用說明書及其它技術資料必 須要認真學習、掌握和遵守。必要時應向有關專業(yè)人士朱咨詢

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